柴油（Diesel）又稱油渣，是石油提煉后的一種油質(zhì)的產(chǎn)物。它由不同的碳?xì)浠衔锘旌辖M成。它的主要成分是含9到18個(gè)碳原子的鏈烷、環(huán)烷或芳烴。它的化學(xué)和物理特性位于汽油和重油之間，沸點(diǎn)在170℃至390℃間，比重為0.82~0.845kg/l。油液監(jiān)測(cè)技術(shù)就是通過(guò)對(duì)設(shè)備在用潤(rùn)滑油的理化性能指標(biāo)、磨損金屬和污染雜質(zhì)顆粒的定期跟蹤監(jiān)測(cè)，及時(shí)了解掌握設(shè)備的潤(rùn)滑和磨損狀態(tài)信息，診斷設(shè)備磨損故障的類型、部位和原因，為設(shè)備維修提供科學(xué)依據(jù)，指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行設(shè)備的狀態(tài)維修和潤(rùn)滑管理，從而預(yù)防設(shè)備重大事故發(fā)生的發(fā)生，降低設(shè)備維護(hù)費(fèi)用. 常見(jiàn)的理化分析概念、方法和目的。

柴油檢測(cè)的指標(biāo)有：

運(yùn)動(dòng)粘度：表示燃料油的粘稠程度 粘度是劃分燃料油等級(jí)的主要依據(jù)。也是燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。

水分：表示燃料油中水含量的多少 水分會(huì)降低燃料油的熱值，銹蝕設(shè)備有關(guān)部件。

閃點(diǎn)：燃料油揮發(fā)氣體的低閃火點(diǎn) 燃料油的安全性指標(biāo)，也反映燃料油中輕質(zhì)組分的含量。

凝點(diǎn)：輕質(zhì)燃料油不流動(dòng)的低溫度 衡量燃料油的低溫流動(dòng)性指標(biāo)，劃分柴油等級(jí)的主要依據(jù)。

餾程：表示輕質(zhì)燃料油中各組分的分布情況 判定燃料油各組分的重要方法，燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。

灰分：燃料油被碳化后的殘留物經(jīng)煅燒所得的無(wú)機(jī)物 灰分過(guò)多，將形成結(jié)垢，加劇設(shè)備的磨損，影響設(shè)備的正常運(yùn)行

機(jī)械雜質(zhì)：燃料油中不溶解的沉淀物或懸浮物 機(jī)械雜質(zhì)的存在將會(huì)堵塞油濾，加劇設(shè)備的磨損，影響燃燒。

硫含量：燃料油中的硫及其衍生物的含量 環(huán)保指標(biāo)，也是燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。

十六烷值：衡量柴油的發(fā)火性能的高低 衡量柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)火性能和做功能力的指標(biāo)。

熱值：?jiǎn)挝恢亓康娜剂嫌屯耆紵龝r(shí)所放出的熱量 燃料油產(chǎn)生熱能的高低，是評(píng)價(jià)燃料油質(zhì)量的主要指標(biāo) 。

金屬元素含量：燃料油中金屬元素Al、V，Si等的含量 Al、V，Si等金屬元素的含量是被限制的，其對(duì)設(shè)備有危害。

總的來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)加工達(dá)到了一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的汽油、柴油呈淡黃色透明液體狀，密度比水小。汽油和柴油的氣味有所不同，觸摸感也不同，用手蘸一點(diǎn)汽油，手發(fā)涼，有澀感，汽油蒸發(fā)后皮膚發(fā)白;用手蘸柴油感覺(jué)滑膩，有油感。

正確的選用燃料才能使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出應(yīng)有的效率。如果燃料選用不當(dāng)，不僅達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有的功率，相反還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，降低它的性能和使用壽命。汽油是一種揮發(fā)性很強(qiáng)的燃料，汽油的揮發(fā)性越好，就越容易汽化。但揮發(fā)性過(guò)強(qiáng)的汽油容易在汽油泵、輸油管曲折或油管較熱的部位造成氣阻。